能源运输(输送)统计

能源运输(输送)是能源从生产领域运到消费领域，是能源流程中重要的环节。它将能源流程中各个环节紧密地联系在一起，起着桥梁和纽带的作用。   

能源运输(输送)在交通运输中占有很大比重。煤炭、石油、天然气的运输主要靠铁路、水路、公路、管道四种方式实现。   

能源的合理运输极为重要，所谓合理运输是指用最少的时间，走最短的路线，用最省的费用、安全地把能源从产地运到目的地。因此，及时、准确、安全、经济的合理运输(输送)是必须遵守的原则。   

【能源运输(输送)统计】  能源运输(输送)统计是对能源在各种运输与输送活动中的数量、去向进行统计，以反映能源运输与输送的流向情况、流量规模与构成、输送的合理性以及对社会再生产顺利进行的保证程度。   

【能源运输流向流量】  能源运输流向流量是指一定时期内向一定方向运送的能源数量，又称货流量。它反映了地区之间的产销联系，对确定能源合理的运输流向，避免由于相向运输、重复运输、过远运输等不合理运输所带来的社会运输的浪费有重要作用。   

【能源运量】  能源运量是指在一定时期内，以重量单位(吨)计算的由各种运输工具实际完成运输过程的能源数量。能源运量包括铁路、公路、水运、民航运量和管道运输量。   

凡属运输企业和由运输部门组织非运输部门(包括机关、企业)和运输工具所完成的能源运输以及个体运输者完成的能源运量，都应计入能源运输总量中。   

【能源运输周转量】  货物周转量是指一定时期内，由各种运输工具实际完成运送过程的，以综合运量和运距的复合单位(吨公里)计算的货物总运输量。它是反映货物运输量的另一个指标。   

货物周转量中包括铁路、公路、水运、航空和管道等各种运输工具完成的货物周转量。计算公式为：   

货物周转量=货运量(吨)×运送距离(公里)   

【管道运输】  管道运输是以管道输送的方式将原油、天然气、成品油等输送到用户的一种运输方式。   

管道输送能源与其它运输方式相比有很大的优越性。其特点是：运输量大，连续运输、投资少、建设快、成本低、事故少、损失小。因此石油的输送越来越多地依靠管道输送方式。   

【管道运输统计】  管道运输统计是反映能源在管道输送经济活动中的输送规模、输送能力、输送的经济效益等状况。为编制和检查管道运输计划、研究各种运输方式的构成、效益等提供重要依据。

管道运输统计范围包括以下各项：   

1.油气田企业直接通向炼油厂、化工厂、电站等用户及装车站、油码头的管道。   

2.炼油厂通向用户(包括商业石油公司油库)的成品油(气)管道。   

3.管道运输企业通向用户及装车(站)栈桥、油码头的管道。   

不包括：    

1.油气田、炼油厂内集输管线和工艺管线。   

2.从油气井口输送到集气站或经集气站到净化处理装置的管线。   

【输油(气)管道运输量】  输油(气)管道运输量是指输油(气)管道完成的运输量。应计算以下各项：   

1.收油(气)量，即输油(气)单位从油气田、炼油厂中转油库或其它输油(气)单位收到的油(气)数量。   

2.输油(气)量，即输油(气)管道实际输出的油(气)量。   

3.交油(气)量，又称销油(气)量，是指输油(气)单位实际输送给用户或转输单位的油(气)数量。   

4.周转量，是反映输油(气)管道输送油(气)品数量和输送距离的综合指标。计算公式为：   

输油(气)周转量[万吨(万立方米)公里]=[输油(气)量×输油(气)里程]-[自用量×输油(气)里程÷2]

［来源于国家统计局工交司《能源统计知识手册》］